Lucid Gravity: SUV Listrik dengan Pengisian 400 kW, Segera Dapat Akses ke Tesla Supercharger

  • Lucid Gravity SUV akan mendapatkan akses ke 20.000 stasiun Tesla Supercharger mulai 31 Januari, menurut pengumuman startup tersebut pada hari Selasa.
  • Gravity mampu mengisi daya hingga 400 kW, menjadikannya yang tercepat di pasar kendaraan listrik AS saat ini.
  • Namun, pada Tesla Supercharger bertegangan 500V, kecepatan pengisian maksimum akan mencapai 225 kW, yang masih sangat kompetitif.

Lucid Gravity, SUV terbaru dari Lucid Motors, diluncurkan pada akhir Desember sebagai kendaraan listrik non-Tesla pertama yang dilengkapi dengan desain port pengisian daya eksklusif Tesla. Mulai 31 Januari, pemilik Gravity akan dapat menggunakan jaringan Tesla Supercharger yang luas, memungkinkan mereka memanfaatkan port pengisian daya baru tersebut secara maksimal, menurut pernyataan Lucid pada hari Selasa.

Sementara itu, pemilik Lucid Air, model kendaraan lain dari Lucid, harus menunggu hingga kuartal kedua tahun ini untuk mendapatkan akses ke Supercharger, kata perusahaan tersebut. Lucid juga mengonfirmasi bahwa pemilik Gravity akan dapat menggunakan 20.000 stasiun Supercharger Tesla.

Pada hari yang sama, Lucid mengumumkan kemampuan pengisian daya yang luar biasa untuk Gravity, baik di Supercharger maupun stasiun pengisian lainnya. Kecepatan pengisian ini dapat bervariasi tergantung pada jenis stasiun yang digunakan.

Gravity dirancang untuk menerima daya pengisian hingga 400 kW pada stasiun tertentu berkat arsitektur baterainya yang menggunakan tegangan 926V. Sebagai perbandingan, kebanyakan kendaraan listrik saat ini beroperasi pada tegangan sekitar 400V, sementara beberapa model lainnya berada di kisaran 800V atau lebih. Dengan kemampuan ini, Gravity menjadi kendaraan listrik dengan spesifikasi pengisian daya tercepat di pasar AS. Namun, menemukan stasiun pengisian yang mendukung daya 400 kW mungkin menjadi tantangan, karena sebagian besar stasiun pengisian cepat publik belum mendukung kecepatan tersebut. Beberapa stasiun High Power Charging milik Mercedes-Benz mendukung kecepatan ini, tetapi jumlahnya masih sangat terbatas.

Lucid mengklaim bahwa Gravity dapat menambahkan jarak tempuh hingga 200 mil (sekitar 322 km) hanya dalam waktu kurang dari 12 menit pengisian daya. Hal ini dimungkinkan berkat sistem pendingin canggih dan sel baterai baru dari Panasonic. Secara umum, semakin tinggi daya yang dapat diserap kendaraan listrik, semakin cepat proses pengisiannya. Di atas 200 kW saja sudah dianggap sangat baik pada saat ini.

Namun, ada syarat penting: pengisian tercepat hanya dapat dicapai di stasiun dengan tegangan 1000V, menurut Lucid.

Sebagai catatan, kendaraan listrik yang beroperasi di atas 400V—seperti model terbaru dari Hyundai dan Kia, serta Porsche Taycan—umumnya tidak optimal saat menggunakan stasiun pengisian dengan tegangan lebih rendah, termasuk sebagian besar Tesla Supercharger. Sebagai contoh, Lucid Air dapat mengisi daya hingga lebih dari 300 kW di stasiun berdaya tinggi tertentu. Namun, jika terhubung ke Supercharger atau stasiun bertegangan rendah lainnya, kendaraan harus meningkatkan tegangan secara internal untuk menerima daya, sehingga kecepatan pengisian turun drastis menjadi sekitar 50 kW.

Lucid menyebut bahwa kemampuan pengisian daya pada tegangan rendah ini lebih seperti “kit darurat,” cukup untuk membantu pemilik keluar dari situasi mendesak, menurut Eric Bach, kepala insinyur Lucid.

Gravity, di sisi lain, dirancang untuk performa yang jauh lebih baik. Lucid mengklaim bahwa Gravity dapat mencapai kecepatan pengisian daya hingga 225 kW secara konsisten pada pengisi daya berarsitektur 500V, termasuk Tesla V3 Supercharger. Teknologi ini memungkinkan Gravity menggunakan motor belakangnya untuk meningkatkan tegangan pengisi daya hingga sesuai dengan arsitektur baterainya yang 926V. Hyundai dan Kia dengan platform E-GMP mereka (seperti Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6) menggunakan pendekatan serupa. Beberapa kendaraan listrik lain membagi baterai 800V mereka menjadi dua baterai 400V untuk mencapai hasil yang sama. Tesla sendiri sedang dalam proses meluncurkan stasiun pengisian V4 dengan tegangan lebih tinggi.

Gravity menjadi tonggak penting bagi Lucid Motors. SUV tujuh kursi ini adalah kendaraan kedua mereka setelah sedan mewah Lucid Air, dan diharapkan mampu menarik lebih banyak pembeli. Berdasarkan uji coba singkat yang dilakukan oleh InsideEVs akhir tahun lalu, Gravity menunjukkan performa yang sangat menjanjikan. Lucid telah mulai mengirimkan Gravity kepada karyawan mereka serta keluarga dan teman-teman mereka, dengan pengiriman kepada pelanggan umum diharapkan segera dimulai.

Pengumuman pada hari Selasa ini juga merupakan langkah besar bagi perkembangan kendaraan listrik di Amerika Serikat.

Industri otomotif kini sedang dalam transisi dari penggunaan Combined Charging System (CCS)—standar pengisian daya yang telah digunakan oleh hampir semua kendaraan listrik non-Tesla—ke North American Charging Standard (NACS), yang sebelumnya eksklusif untuk Tesla. Dalam beberapa tahun terakhir, berbagai produsen mobil telah menjalin kesepakatan dengan Tesla untuk mengadopsi desain port mereka dan memberikan akses kepada pelanggan ke jaringan pengisian Tesla yang luas.

Saat ini, kendaraan dari beberapa merek sudah dapat menggunakan Tesla Supercharger, meskipun memerlukan adaptor. Daftar ini terus bertambah. Gelombang transisi berikutnya akan melibatkan kendaraan non-Tesla yang langsung dilengkapi port NACS dari pabrik. Gravity dan Hyundai Ioniq 5 terbaru adalah beberapa model pertama yang mengadopsi standar ini, dengan banyak model lain yang akan menyusul.

Lucid memastikan semua Gravity baru akan dilengkapi adaptor CCS-ke-NACS, serta adaptor J1772-ke-NACS untuk pengisian daya AC yang lebih lambat. Dengan akses asli ke 20.000 stasiun Tesla Supercharger dan banyak Tesla Destination Charger, pemilik Gravity akan memiliki banyak opsi pengisian daya yang tersedia.


Sumber: InsideEVs. Artikel asli dapat dibaca di sini 🙂

Scroll to Top